Le pantalon était l’apanage des hommes en signe de virilité. Par la force des choses, il est devenu un moyen d’émancipation féminine. Le pantalon-moto, lui, est l’élément indispensable de sécurité auprès des fanatiques des deux-roues.
Au même titre que le casque intégral, le pantalon-moto fait partie de la panoplie du motocycliste, étant donné que ce dernier n’est jamais à l’abri d’une chute et que le pantalon-moto, grâce à sa texture, réduit les risques de blessure.
Le cuir est, par excellence, la matière la plus solide, donc la mieux adaptée à la protection : l’usure est moindre après une glissade et en plus il tient chaud en été comme en hiver. Le cordura est imprégné d’une substance imperméabilisée, ce qui lui confère un bon point contre les intempéries.
Le Denier, indice d’épaisseur du fil utilisé pour la fabrication du pantalon, permet de connaître le niveau de protection : il devrait être supérieur à 500. Le cordura se situerait au-delà de 300. L’enduction consiste à enduire l’intérieur du pantalon-moto d’une matière imperméable.
Cette méthode ne facilite pas le passage de l’air et empêche la bonne respiration de la peau. La membrane, elle, se place entre deux épaisseurs de tissu. Elle évacue la sueur et protège de la pluie. Le choix de la matière dépend de l’usage souhaité.
Élégant, souvent aux couleurs chatoyantes, on porterait le pantalon-moto pour le plaisir mais c’est son utilisation qui détermine le choix avant l’achat. Adeptes des routes défoncées, des chemins caillouteux et poussiéreux, optez pour la combinaison ! Protection assurée mais pour le côté pratique, préférez les ensembles.
Le sur-pantalon, porté par-dessus les effets vestimentaires, à l’exemple de l’Icon Bombshell Chaps, permet de rester impeccable. Le pantalon d’hiver présente plusieurs atouts : son épaisseur, son tissage serré freinent l’entrée de l’air et de l’eau. Porté directement, il adhère bien à la peau et répartit convenablement la chaleur du corps.
Grâce à sa doublure douillette, il fournit confort et bien-être, justifiant le rapport qualité/prix. Certains pantalons sont coupés spécialement pour la femme comme le Polo Road 4Saison Dame tM. Quelques modèles sont dotés d’une doublure à part, retenue au pantalon par un système de presse ou de bande Velcro.
Le tissu du pantalon ne devrait ni glisser ni rester collé au recouvrement de la selle. Le pantalon-moto est soumis à certaines normes de sécurité à demander au revendeur. La protection la plus sûre est le pantalon avec coque du fait que celle-ci accuse en partie le choc en cas de chute.
Mais les motards peuvent également choisir les modèles sans coque mais avec des poches adaptées à la pose de coques amovibles, et/ou avec des empiècements renforcés pour amortir l’effet de la collision corps/sol.