Moto cross
Une moto est dite « cross » lorsqu’elle est construite dans le but de pouvoir sillonner sans aucun problème à travers les pistes en tout genre et des terrains accidentés comportant des ornières, des crevasses, du sable ….Pour réussir cet exploit, elle doit présenter des caractéristiques particulières. Ainsi, pour pouvoir subir les chocs et pour surmonter les obstacles sur son passage, une moto cross est équipée d’amortisseurs très robustes.
Il faudrait aussi que sa structure soit assez élevée pour qu’il y ait un bon espace entre le sol et le bas du moteur. Etant un véhicule conçu pour des circuits accidentés, une moto cross est impérativement équipée d’une pneumatique adaptée, munie de crampons pour qu’elle puisse rouler sur le sable, la terre battue, la boue, sans la moindre difficulté.
Elle dispose d’une large gamme de motorisation pouvant être munie d’un moteur puissant de deux ou quatre temps, allant de 50 cm³ à 1 000 cm³, doté d’un piston capable d’endurer les surrégimes indispensables aux franchissements des divers obstacles que comportent les épreuves de motocross.
Les motos cross peuvent être classées en trois catégories dont la première regroupe les motos ayant un moteur de 125 cc maximum. Avec un moteur à deux ou 4 temps, une moto cross de 125 cc a déjà sa place dans les compétitions internationales.
Les illustres marques de cette catégorie sont : la Suzuki 125 RM, la Yamaha 125 yz, la Honda 125 CR, la KTM 125 SX, la KTM MX 125…. La seconde catégorie regroupe celles dotées d’un moteur entre 125 cc au minimum et inférieur à 500 cc.
Elles sont très puissantes et grandes qu’une fois mise en route, elles sont assez faciles à dompter. Toutefois, les amateurs feront mieux d’observer une grande prudence avec ce genre de moto. Cette catégorie regroupe une multitude de modèles. A titre d’exemple, on peut citer la Yamaha YZ 250, la KTM 250 SXF, la KTM 450 SX4, la Kawasaki KX 500, la Honda 250 CRF, la Suzuki 250 RM,…
La dernière catégorie, la plus puissante, regroupe les motos qui ont un moteur d’une cylindrée supérieure à 500 cc. Conduire une telle machine n’est pas à la portée de tous car elle exige une bonne endurance physique et une bonne expérience qui sont utiles pour maîtriser la puissance que peut développer un tel moteur.
Les pilotes chevronnés auront le choix entre plusieurs modèles parmi lesquels, on peut citer la Honda 500cc, la Kawasaki 500 cc, la Yamaha 500 cc, la Suzuki 750 cc…
